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2024年4月25日,keener律所代理Peiqiong Li發起專利維權案件編號為24-cv-03326,隨后的5月7日，該案件就簽署了TRO。然而，在隨后的5月15日，原告方再度申請延長原有的臨時限制令時限。直至5月20日，原告PeiqiongLi向法庭提交了關于初步禁令的動議請求。經過審理，5月22日，法院對原告要求延長臨時限制令的動議予以駁回，并明確指出此項動議已失去其實際意義。最終，法院采納了原告提出的初步禁令動議。此次涉及的專利號為USD968311S，值得注意的是，該專利于2022年11月1日獲得了正式授權證書。該專利涉及的是一種具備鎖定功能的汽車頂置式行李架橫桿設計，旨在提升車輛行駛過程中的安全性。此外，該行李架橫桿采用高品質鋁合金材料制造，底部支撐則選用優質塑料材質。相較于傳統的鋼材，鋁合金的平均重量可降低約30%。因此，這種新型行李架橫桿能夠承受遠超同類全鋼制產品的應力負荷，且整體重量得以減輕約三分之一。與此同時，本次侵權訴訟案件涉及眾多被告賣家，共計達到了78家之多。在文末已附上名單，如果不幸被告知涉及該侵權訴訟，切不可掉以輕心，賣家需要積極應對，避免因為侵權行為而導致更嚴重的損失。

案件基本信息

起訴時間：2024/4/25案件編號：24-cv-03326

品牌方：Peiqiong Li

律所：keener

案件最新進展

（圖片來源：公眾號《麥家支持》案件自助查詢系統

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品牌介紹

原告是來自中國的賣家，維權的專利是車頂架的裝飾設計。所謂“車頂架”，即是將貨品或行李置于車輛頂部的固定設備，其在汽車載物系統中的地位至關重要。他獨具匠心的專利產品——車頂行李架ROOF RACK CROSSBAR，對于汽車車身的承重能力起著舉足輕重的作用。每一輛汽車的設計都包含了諸如邊梁式車架以及中梁式車架等主要構造，而這些車架上無一例外都配備有縱梁這一元素。車頂縱梁通常選用優質的低合金鋼板，經過精湛的沖壓工藝制作而成，其獨特的截面形狀呈現為槽形，既確保了足夠的強度與剛度，又展示出卓越的支撐性能。

商標/版權/專利信息